Внушительный рекорд - 69% водителей без ОСАГО
Камеры как главный фактор дисциплины
Одной из ключевых причин низкой доли застрахованных автомобилей эксперты называют слабое развитие системы фото- и видеофиксации нарушений.
Практика показывает: без дорожных камер эффективного инструмента по контролю за ОСАГО сейчас нет.
Разница в дисциплине водителей по регионам хорошо видна на примере коэффициента бонус-малус:
в Москве 52% водителей имеют минимальный КБМ и не попадали в ДТП по своей вине более 10 лет
в Ингушетии таких водителей всего 12%
Чем это грозит добросовестным водителям
Когда две трети автомобилей ездят без ОСАГО, страдают прежде всего законопослушные водители.
Если ДТП происходит по вине водителя без полиса:
страховой выплаты не будет
ущерб придется взыскивать напрямую с виновника
часто через суд и без гарантий реального возмещения
Подозрительные полисы и мошенничество
Отдельную тревогу вызывает ситуация с недействительными страховками.
Выяснилось, что часть водителей использует полисы компании «Хатхор», у которой лицензия была отозвана Банком России еще 10 июня 2025 года. При этом более половины страховых случаев по таким полисам почему-то фиксируются именно в Ингушетии.
Также регион показывает крайне низкий уровень борьбы с мошенничеством:
доля возбужденных уголовных дел по таким фактам - всего 1,4% по итогам 2025 года
Власти пообещали навести порядок
Ситуация уже дошла до уровня межведомственного совещания с участием:
правительства республики
правоохранительных органов
Банка России
РСА
По итогам встречи принято несколько ключевых решений:
резко увеличить количество дорожных камер в ближайшие месяцы
усилить борьбу со страховым мошенничеством
запустить системную работу по оздоровлению рынка ОСАГО
Промежуточные результаты планируют оценить уже в мае 2026 года.
«Штрафной» коэффициент и опыт других регионов
Напомним, в конце 2025 года Банк России впервые ввел повышенный территориальный коэффициент для проблемных регионов. В «красную зону» попали Дагестан и Новосибирская область.
Если в Новосибирской области благодаря активной борьбе с мошенниками ситуацию удалось быстро улучшить, то в Ингушетии процесс идет медленнее и требует масштабных изменений.
В целом за последние годы число проблемных регионов удалось сократить с 12 до 2, что показывает эффективность жестких мер.
Камеры против «бесполисных»
Страховщики сходятся во мнении: запуск федеральной системы проверки наличия ОСАГО с помощью дорожных камер может кардинально изменить ситуацию.
Ожидается, что после внедрения такого контроля:
уровень дисциплины водителей резко вырастет
число машин без полиса станет минимальным
Однако запуска камер ранее конца 2026 года ожидать вряд ли стоит.
* * *
Нужна страховка? Нет проблем. Пишите мне на WhatsApp/Telegram/Max +7-963-7506754